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电瓶叉车蓄电池在使用时产生的化学变化

 

电瓶叉车蓄电池以铅、稀硫酸作为材质,在行车时,极板内部产生化学变化,当蓄电池放电时,当电压降到1.8伏到1.7伏左右时,正负极板上的二氧化铅和铅已接近全部转化为硫酸铅,切不可在向外放电,否则电压将更剧烈的降低,因为这时在放电时的化学反应所产生的多孔性硫酸铅将逐渐连结成白色块状的硫酸铅,它能阻塞电解液的流通。使以后充电更加困难,不易将全部硫酸铅还原为二氧化铅和铅。电瓶叉车蓄电池的电压降到1.7伏后会慢慢的回复到2.0伏,但这时也不能继续放电,否则电压必将剧烈降低而损坏电瓶,最终导致铅酸蓄电池极板硫化;电动叉车蓄电池放电时,在蓄电池的电位差作用下,负极板上的电子经负载进入正极板形成电流I。同时在电池内部进行化学反应。负极板上每个铅原子放出两个电子后,生成的铅离子(Pb+2)与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4),正极板的铅离子(Pb+4)得到来自负极的两个电子(2e)后,变成二价铅离子(Pb+2),,与电解液中的硫酸根离子(SO4-2)反应,在极板上生成难溶的硫酸铅(PbSO4)。正极板水解出的氧离子(O-2)与电解液中的氢离子(H+)反应,生成稳定物质水,电解液中存在的硫酸根离子和氢离子在电力场的作用下分别移向电池的正负极,在电池内部形成电流,整个回路形成,蓄电池向外持续放电。放电时H2SO4浓度不断下降,正负极上的硫酸铅(PbSO4)增加,电池内阻增大(硫酸铅不导电),电解液浓度下降,电池电动势降低。

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